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Les villes nouvelles sont lancées à la fin des années 60 pour faire face à une croissance démographique et économique sans précédent, qui s'accompagne de plusieurs carences (Insuffisance des réseaux de transports, vétusté et insuffisance du parc de logements, banlieues-dortoirs ou zones d'activités, manque d'espaces verts).
La solution énoncée dans le schéma directeur d'aménagement et d'urbanisme publié en 1965 propose de créer de " vraies villes " assurant un équilibre habitat-emploi.
En 1967, le général de Gaulle lance "l'action la plus durable conduite par l'Etat dans le domaine de l'aménagement ": les villes nouvelles sont décrétées opérations d'intérêt national. C'est Paul Delouvrier (1914-1995), haut fonctionnaire, grand commissaire de l'Etat, délégué général au District de la Région Parisienne de 1961 à 1969, qui est chargé de concevoir les grandes orientations des villes nouvelles françaises : elles seront 9, 5 en région parisienne (Cergy-Pontoise, Marne-la-Vallée, Melun-Sénart, Evry, Saint-Quentin-en-Yvelines) et 4 en province (Val-de-Reuil, au sud-est de Rouen, Lille-Est (Villeneuve- d'Ascq), l'Isle-d'Abeau au sud-est de Lyon et les Rives-de-l'Etang-de-Berre au nord-ouest de Marseille).
Les grandes lignes de l'évolution de Sénart sont définies par le projet d'agglomération 2005-2015.