Actions et réalisations du PLD
Grandes étapes
- 26 juin 2003 : délibération du San de Sénart pour réaliser le PLD
- automne 2005 : prédiagnostic
- novembre 2006 : lancement du PLD
- mars 2007 : validation du diagnostic des déplacements par le comité local.
- novembre 2007 : validation des objectifs et orientations par le comité local
- novembre 2008 : validation du plan d’actions par le comité local
- 14 septembre – 24 octobre 2009 : enquête publique
- 4 février 2010 : adoption du PLD par le Comité Syndical.
- Consulter les documents officiels du PLD de Sénart
Objectifs du PLD
- la diminution du trafic automobile,
- le développement des transports collectifs et des moyens de transports économes en énergie,
- la promotion du vélo et de la marche à pied,
- une meilleure organisation du stationnement sur la voirie et aux pôles d’échanges,
- la hiérarchisation du réseau viaire et son utilisation,
- la rationalisation du transport et de la livraison des marchandises,
- le développement du covoiturage et de Plans de Déplacements Entreprise (PDE).
PDUIF et PLD, une complémentarité au service des déplacements
- Le Plan de Déplacements Urbains de la Région Ile-de-France (PDUIF), arrêté le 15 décembre 2000, fixe différents objectifs généraux visant à rééquilibrer l’usage des différents modes de transports dans la Région. En savoir + sur la révision du PDUIF.
- Ces objectifs portent sur la diminution du trafic automobile et le développement des transports collectifs, des modes doux et du transport de marchandises par voies ferroviaires et fluviales. Les Plans Locaux de Déplacements (PLD) sont une déclinaison et un outil de mise en oeuvre du PDUIF, à une échelle territoriale
Accessibilité