Important
Impact du T Zen sur le réseau Sénart Bus : pour assurer la complémentarité entre les réseaux de transport en commun, quelques modifications sur les lignes des Sénart Bus entreront en vigueur à la mise en service du T Zen le 4 juillet. En savoir +
Impact des travaux de la Francilienne : l'exploitation de la ligne T Zen 1 sera organisée avec une "rupture de charge" pendant les travaux sur la Francilienne. Concrètement, une correspondance par bus sera mise en place à l'arrêt Pointe Ringale à Saint Germain les Corbeil, aux heures de pointe soit entre 6h et 9h puis entre 16h15 et 20h. du lundi au vendredi
Consultez les horaires (pdf) de circulation du T Zen
Sénart - Corbeil en chiffres
Un parcours de 14,7 km dont 9,6 en site propre, avec 14 points d'arrêt
- Un trafic assuré de 5h. du matin à minuit, toutes les 7 minutes aux heures de pointe et 15 minutes en heures creuses
- 6 000 voyageurs prévus la première année d'exploitation, jusqu'à 12 000 à terme
- Le coût du projet, inscrit au contrat de projet Etat-Région 2007-2013, est de 82,03 millions d'euros
- Le financement est assuré à près de 86 % par la Région, 2% par l'Etat, et 12 % par les Conseils généraux de Seine-et-Marne et de l'Essonne
Caractéristiques
- Des bus à haut niveau de service, au design innovant, confortables, climatisés, accessibles aux personnes à mobilité réduite
Une circulation en site propre, c'est à dire sur un site dédié, et prioritaire aux feux.
Le calendrier
- Début des travaux sous maîtrise d'ouvrage Epa : automne 2009
- Mise en service le 4 juillet 2001. Télécharger les horaires
- à partir de 2013 une seconde ligne TCSP reliera le Carré Sénart à Melun
4 communes traversées : Lieusaint, Saint-Pierre-du-Perray, Saint-Germain-lès-Corbeil et Corbeil-Essonnes
Le tracé
Accessibilité