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L'Allée Royale...

...Une promenade de 5,8km de long

> L'Allée Royale en chiffres

  • 502 séquoias
  • Une prairie centrale plantée d'arbres fruitiers sauvages
  • Une piste pour les piétons et les cycles
  • Une allée équestre

Visualiser l'Allée Royale sur le plan interactif de Sénart.


> L'Allée Royale en dates

Décembre 2003

Le premier des 1000 pommiers anciens est officiellement planté à hauteur de la ferme de Villepècle.

Novembre 2002/ Eté 2003

  • Plantation des séquoias
  • Création des 2 allées
  • Création de la prairie

2003/2004

  • Plantation des arbres fruitiers


Allée royale 1

© Philippe Caumes

Fiche d'identité de l'Allée Royale

  • 5.8 km de long
  • 50 m de largeur
  • Reliant les forêts de Rougeau et de Sénart,
  • Traversant trois communes : Lieusaint en Seine-et-Marne, Saint-Pierre- du-Perray et Tigery en Essonne.
  • Créée sous Louis XV
  • Accessible aux piétons, cycles et cavaliers.
  • Financée par l'agence du Conseil régional pour un coût de 4 millions d'euros

Allée royale 3Le séquoia, symbole de l'Allée Royale

Le séquoia Géant peut atteindre jusqu’à 120 m de haut. Sa croissance est rapide en hauteur (60 cm à 1 m par an). Son diamètre peut dépasser les 12 mètres. Très résistant, il détiendrait le record de vie, avec une durée moyenne de 3 500 ans. Son écorce caractéristique rouge-brun de 30 cm d’épaisseur lui permet de résister aux incendies de forêt. Le séquoia tient son nom de Sequoyah, un indien Cherokee ayant vécu au XIXe siècle. Le choix du séquoia géant sur l’Allée Royale s’explique par sa résistance au gel et son adaptation au climat et aux sols de la Brie.

Allée royale 2

© Philippe Caumes

1751, l’Allée Royale à la croisée de l’histoire de Sénart

1751 : création de l’Allée Royale et du Pavillon Royal par le financier Bouret pour les chasses de Louis XV. Le monarque ne vint qu’une seule fois au Pavillon Royal sans emprunter l’Allée Royale, préférant venir par la Seine. Bouret, désespéré, ouvrit alors l’Allée à la population en supprimant les barrières qui en interdisaient l’accès. Jusqu’à aujourd’hui, il ne subsistait de l’Allée "Bourette" qu’un chemin de terre.


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